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2018-11-14 23:59:11【3409754】
的心态,踏踏实实做所有的事情,就不会再浮躁了。 “我特别感激部队,从小在部队长大,又在纪律严明的侦察连当过兵,养成了一种习惯:无论多晚睡,早上7:30铁定会起床。有时候主持节目到凌晨3点钟才休息,早上依然是7:30起床。哪怕我洗漱之后在外面散会儿步,再回房睡觉,也要起床活动活动。”朱军说,节目主持人的生活有一定的规律,一般是从中午12点后工作,有时候深夜工作,但上午的时间基本上是属于他自己的。“没有时间是因为你没把这件事当成最重要的事去做。如果少做闲事,少说闲话,就有时间了。” 谈及减压,朱军说,他太太对他说过这样的话:“我太羡慕你了!随时躺下,随时都能睡着。”他认为,压力因人而异,想减压,最管用的做法是,让你的内心强大起来你能够抵御它时,就不会有压力。白发老人排队候朱军 25日下午2点多钟,当朱军出现在解放西路海口购书中心时,早已有数百名读者排队等候。大家看到朱军时,欢声雷动……一名排在前面的白发老人,左手抱着刚买来的一本新书,右手高高扬起,用手机为朱军拍照…… 老人说,他叫李庆元,今年70岁了,他们全家人都很喜欢看朱军主持的电视节目。从《南国都市报》上看到报道,说朱军在2月25日来海口签名售书,他早早吃过午饭,下午1点钟就赶到新华书店排队等待。他的外孙女儿3月19日过生日,他准备把朱军签名本送给外孙女儿当生日礼物。 另:近日,本报以“我的零点时刻”为主题征文,有10名读者的投稿现已陆续见报。这些读者可获赠朱军先生《我的零点时刻》签名本一册和海南凤凰新华发行有限责任公司的会员卡一张(全省通用)。25日下午,还有6名读者没到现场领取朱军先生亲笔签名本和海南凤凰新华发行有限责任公司的会员卡。请这6名读者速与本报联系,领取上述礼品。联系电话:66810206。(南海网-南国都市报) 本报海口2月25日讯(记者秦铭田春宇摄影报道)2月25日,海口交警部门对海秀中路片区正式实施“三个循环”,受此影响,海口市内多条公交线路从25日起也做出相应调整。当日,记者走访了调整后的路段,体验公交车候车、乘车情况。 同时,去年海口市政府开展了打通断头路工作,但有不少市民发现在一些人流较为稀少的地段仍然没有公交覆盖,他们提出质疑海口公交服务跟不上道路建设。 车站改变市民乘车犯迷糊 上午10点,记者来到海垦路,此时途经该路段的车辆已经改为单向行驶。根据交通部门的调整,取消海垦路西侧海垦天桥公交站,但是记者看到,由于公交站亭还没有取消,仍然有几位等公交车的市民。“奇怪,等了半天都不见一辆公交车来。”张小姐说,她准备乘坐31路公交车到朋友家做客,可是在此苦等了近20分钟也不见车来,原来这个站点已经作废了。 在世贸南路,由于东侧公交车站牌还没有撤销,也导致部分市民在此候车。 需步行百米到临近车站乘车 根据交通部门的规定,站点调整后,撤销海秀西路南侧南庄酒店公交站、海垦路西侧海垦天桥公交站、金垦路东侧海秀路口公交站、侨中路西侧碧湖家园公交站。途经世贸南路、海垦路、金垦路、侨中路的公交线路实行分站点停靠。 记者体验公交站点得知,新线路更改后市民就需要步行一段路到临近的站点乘坐公交车。 据悉,公交线路调整后,途经海垦路海垦天桥公交站的公交线路均可在海垦天桥公交站停靠;世贸南路公交站只允许22、31、36、53路停靠。调整后途经侨中路碧湖家园公交站的线路均可在碧湖家园公交站停靠;金垦路海秀路口公交站只允许9、35路、旅游公交6线停靠。 记者从海口公交集团获悉,截止24日已经全部将更改线路后的公交站牌更换完毕。而对于部分公交站亭仍未撤销的问题,记者了解到,由于公交站亭撤销涉及规划、住建等多个部门,因此海口交通主管部门也在协调做此方面的工作。 市民质疑公交服务未跟上 此外,记者在走访过程中,有市民提出,目前,新开通的几条道路确实宽敞通畅,但是其公共交通服务却没有及时跟上。比如公交站点的设立,公交站牌张贴的目录也没有及时更新,误导坐公车的市民出行。 住在高登东街的黄女士提出,高登东街虽然已经建设完成通车,但至今道路交通标示也未完全完善,并且没有公交车经过。记者走访也发现,侨中路西侧的临时站点指示牌尚未撤销,市民等待公交车的站牌目录也未及时更新。 部门:站牌正逐步更改完善 带着市民提出的建议,记者采访了相关部门有关负责人。“开通一条公交线路要考虑客流、企业承受能力等综合因素。”海口市交通运输和港航管理局负责人接受记者采访时说,如果现在还没有开通,就因为客流量和企业保障能力还不够的原因。 该负责人说,对于更换了公交线路的地方,也正在逐步更改、完善公交站牌。海垦路西侧海垦天桥公交站已撤销,但没有张贴相关通知,仍有市民在此等车 南国速评 交通配套海口仍需努力 在今年两会上,省委书记罗保铭在参加海口代表团审议时表示,他希望海口将加强和创新社会管理摆到更加突出的位置,不断破解交通拥堵等城市发展新问题,加强城市精细化管理,创建宜居海口。去年海口市政府开展了打通断头路工作,本月6日,国贸大小循环单向通行大大提高了车辆通行效率,本月25日起,海口海秀中路片区三循环开始实施,据实际走访了解,实施“三循环”的多个路段车辆通行率也有所提高,可以说,上述动作正是海口在加强和创新社会管理方面进行的尝试,在不断破解交通拥堵等城市发展新问题方面,海口正在不断努力着,而且效果显著。 当然海口在不断破解交通拥堵等城市问题的时候,也还有不尽人意的地方,比如有市民提出公交站点的设立、公交站牌张贴目录没有及时更新,非机动车道和斑马线不足、电动车和行人抄近道违规,个别新开通道路未开设公交线路等等,都显示海口在破解交通拥堵等问题的时候,需要更进一步加强“城市精细化管理”,需要在实施新政时统筹考虑,多方面综合同步推进,这样旧问题解决了,也没有出现新问题,使道路更畅通,让市民感觉更方便。我们有理由相信,随着海口城市精细化管理的不断加强,海口将一定会更加稳定,更加宜居。(朱圣涛) (南海网-南国都市报 秦铭田春宇) 时间:25日12时许地点:海口市蓝天路当事人在现场发生冲突 本报海口2月25日讯(实习记者林维杭摄影报道)25日中午12时许,在海口蓝天路民生集贸市场的机动车车道上发生一起轻微的出租车刮蹭电动车事故,原本轻微的交通事故,却演变成双方争执,进而大动干戈。出租车司机遭电动车骑手“锁喉”,电动车骑手称司机故意撞他且没有道歉诚意。出租车司机称,还没下车解释就被掐脖子。随后交警现场勘察后开具交通事故责任认定书,出租车司机负全责。(南海网-海南日报) 本报三亚2月25日电 (实习记者林方岱摄影报道)24日下午,一辆黑色公爵车在途经东线高速三亚海棠湾林旺出口路段时,左前轮突然脱落,随后弹起向旁边一辆准备超车的白色瑞风车飞去,事发突然,瑞风车躲避不及被砸中,所幸这起事故没有造成人员伤亡。 在三亚海螺一路的一家汽修厂内,记者见到了两名当事司机。事发时驾驶白色瑞风车的司机韩先生对于当时情形仍然心有余悸。据介绍,当天下午,韩先生从三亚市凤凰机场接了几名朋友,随后驾车前往万宁,当韩先生驾车行驶至东线高速海棠湾林旺出口附近,准备超越前方一辆黑色公爵车时,他发现,公爵车左前方的车轮突然脱落,然后弹了起来,随后砸中自己车前的保险杠。韩先生告诉记者,所幸自己驾驶的商务车底盘高,而公爵车的车速也不是很快,如果是一般的小车,那很有可能被车轮砸中的就是挡风玻璃了,那后果将不堪设想。 公爵车司机曾先生反映,不久前他的车子还在海口的一间修理场接受了一次全面保养,对于车轮突然飞出一事,他也感到很诧异。他说,当时他的车速只有80KM/h左右,不知道怎么回事,感觉车子突然变得不平衡起来,凭着多年驾车的经验,他赶紧把车靠边停好。随后下车一看,原来是左前方的车轮飞了出来,而这个飞出的车轮砸中了一辆白色瑞风车。曾先生说,当时车上还坐着妻子和岳父,虽然大家都没有受伤,但都被突如其来的险况给吓坏了。 对于车轮突然飞出一事,一名正在检测公爵车的汽修厂师傅告诉记者,经初步检查发现,弹出的车轮上有一个螺丝已经断了,目前初步怀疑可能是车轮螺丝没有拧紧导致的,但具体结果还需要等待关部门做进一步的调查。 司机曾先生表示,其车已投了保险,目前保险公司的工作人员已过来处理此事。对于韩先生的车不幸被砸一事,曾先生表示他已和韩先生进行了相应的协商。现场的一名保险公司工作人员介绍,曾先生只购买了车辆强制险,而该险种的赔偿标准最高限额只有2000元。 据了解,事发后,韩先生等人已报警,警方还在调查事发的原因。左前轮飞出的轿车被送到汽修厂修理(南海网-南国都市报) 本报八所2月24日电 (记者单憬岗)“绿化宝岛”行动是海南历史上前所未有的绿化大行动,任务非常艰巨。今天下午省林业局召开的“绿化宝岛”大行动座谈会提出,要解决种苗、土地、资金等三大难题,鼓励社会资本投入,共同开创“绿化宝岛”行动的新局面。 首先,要加强苗圃建设,解决种苗难题。“绿化宝岛”行动需要大量苗木,特别是中大径级的观赏树种、乡土珍贵树种以及果树苗木。各市县要把苗圃作为首要任务抓落实,统筹安排加速推进。育苗应采取市场运作为主、政府扶持为辅、多条腿走路的措施,每个市县都要建设苗圃基地,着重建设好1—2个大型苗圃,重点培育乡土珍贵树种、名贵果树和观赏树种。鼓励社会资金投入办苗圃,特别要重视引入有实力的大型企业创办苗圃基地。同时要控制好种苗的价格,严防炒作。 其次,要充分挖掘潜力,解决土地难题。土地是紧缺资源,要靠创新机制解决问题。发展高效林木落实土地,利用农民愿意拿地种橡胶的积极性,采取政府推动和经济扶持,利用防护林资金扶持农民种植橡胶,造林用地难的问题可以得到有效缓解。此外,还可以通过“公司(大户)+农民”的合作模式等方式造林。绿化与主体工程要同步建设,政府主导的项目,都要与绿化配套同步征地、同步实施、同步验收。还可按照公路、铁路、水务、林业的有关法律和规定,在路边、海边、河渠水库边的法定生态用地种植防护林。 第三,要多元筹集资金,解决资金难题。要着力建立“政府补助、市场运作、公众参与”的投入机制,确保工程建设有一个比较稳定的渠道,形成财政补助、金融支持、社会融资和社会投入的投资格局。比如,争取国家支持;省财政安排专项经费,加大投入;市县财政投入,把“绿化宝岛”行动经费纳入市县重点工程预算,在财政年度预算中落实;多渠道筹措资金,吸引金融资本参与,拉动社会资金投入,广泛发动企业、社会各界和有关部门采取多种形式参与“绿化宝岛”行动,包括推进碳汇林业建设,建立碳汇基金会,鼓励企业、组织、团体出资营造碳汇林,积极参与应对气候变化行动等。 (南海网-海南日报 单憬岗) 本报海口2月24日讯(记者黄晶)国家文物局局长励小捷2月21日—23日在海南调研,就国家水下文化遗产保护南海基地和南海博物馆建设等事宜与海南有关方面进行实质性的商谈。 据了解,从2011年12月份起,国家文物局启动了国家水下文化遗产保护南海水下文化遗产基地的前期工作,组织专家就南海基地建设功能、建设内容、建设规模等指标内容进行了论证。根据业务定位的要求,南海水下文化遗产基地将建成集水下考古、水下文化遗产调查与保护、出水文物修复、水下文化遗产研究、国际交流及水下文化遗产保护能力建设为一体的国家级综合性基地。同时开展了基地选址调研,在基地选址的问题上综合考虑了与南海博物馆彼此相关照的关系,注重与文化园区的结合。 励小捷此次专程来海南是希望与海南省政府一道,尽快启动实施并按照基本建设的程序推动此项工作。 在琼期间,励小捷在省政府办公厅、省发改委、省财政厅、省文体厅、海南国际旅游岛先行试验区管委会等相关部门负责同志的陪同下,前往海南陵水黎族自治县黎安镇考察国家水下文化遗产保护南海基地和南海博物馆选址用地,与相关部门就规划指标、设计、环评、节能方案等进行了研究商讨,听取了建议,他要求各方加快做好相关工作,努力在上半年内完成项目的前期工作。 (南海网-海南日报 黄晶) 本报讯(记者官蕾通讯员胡泊)我省去年超额完成了国家下达的年度淘汰落后产能任务,列入2011年国家下达淘汰落后产能计划的立窑水泥、小钢铁、小造纸生产线全部完成了拆除。这是海南日报记者从省工业和信息化厅获悉的。 据介绍,去年,国家下达我省淘汰落后产 凤凰彩票 彩金
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上午10点,记者来到海垦路,此时途经该路段的车辆已经改为单向行驶。根据交通部门的调整,取消海垦路西侧海垦天桥公交站,但是记者看到,由于公交站亭还没有取消,仍然有几位等公交车的市民。“奇怪,等了半天都不见一辆公交车来。”张小姐说,她准备乘坐31路公交车到朋友家做客,可是在此苦等了近20分钟也不见车来,原来这个站点已经作废了。 在世贸南路,由于东侧公交车站牌还没有撤销,也导致部分市民在此候车。 需步行百米到临近车站乘车 根据交通部门的规定,站点调整后,撤销海秀西路南侧南庄酒店公交站、海垦路西侧海垦天桥公交站、金垦路东侧海秀路口公交站、侨中路西侧碧湖家园公交站。途经世贸南路、海垦路、金垦路、侨中路的公交线路实行分站点停靠。 记者体验公交站点得知,新线路更改后市民就需要步行一段路到临近的站点乘坐公交车。 据悉,公交线路调整后,途经海垦路海垦天桥公交站的公交线路均可在海垦天桥公交站停靠;世贸南路公交站只允许22、31、36、53路停靠。调整后途经侨中路碧湖家园公交站的线路均可在碧湖家园公交站停靠;金垦路海秀路口公交站只允许9、35路、旅游公交6线停靠。 记者从海口公交集团获悉,截止24日已经全部将更改线路后的公交站牌更换完毕。而对于部分公交站亭仍未撤销的问题,记者了解到,由于公交站亭撤销涉及规划、住建等多个部门,因此海口交通主管部门也在协调做此方面的工作。 市民质疑公交服务未跟上 此外,记者在走访过程中,有市民提出,目前,新开通的几条道路确实宽敞通畅,但是其公共交通服务却没有及时跟上。比如公交站点的设立,公交站牌张贴的目录也没有及时更新,误导坐公车的市民出行。 住在高登东街的黄女士提出,高登东街虽然已经建设完成通车,但至今道路交通标示也未完全完善,并且没有公交车经过。记者走访也发现,侨中路西侧的临时站点指示牌尚未撤销,市民等待公交车的站牌目录也未及时更新。 部门:站牌正逐步更改完善 带着市民提出的建议,记者采访了相关部门有关负责人。“开通一条公交线路要考虑客流、企业承受能力等综合因素。”海口市交通运输和港航管理局负责人接受记者采访时说,如果现在还没有开通,就因为客流量和企业保障能力还不够的原因。 该负责人说,对于更换了公交线路的地方,也正在逐步更改、完善公交站牌。海垦路西侧海垦天桥公交站已撤销,但没有张贴相关通知,仍有市民在此等车 南国速评 交通配套海口仍需努力 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